三一重工董秘：新能源、电动化是工程机械行业

投资者：请问三一重工在前沿技术上研发管理体系是否按照传统的工程机械的研发来进行的呢？前沿技术的研发的规律和传统工程机械的研发有很多不一样，前沿技术的研发更加强调人的主管能动性，要懂得尊重人，关心人的成长要比绩效考核更加重要，但是网络上认识的人，对三一重工的信息技术前沿研发都有很多意见，从股东角度看来，三一在人工智能上的应用还没有真正的突破，请问管理层是否有反思管理问题？

三一重工董秘：尊敬的投资者您好！三一车辆香港有限公司与公司没有直接持股关系。三一车辆香港与三一重工实控人均为梁稳根先生，感谢对公司的关注。

三一重工董秘：投资者您好！1、新能源、电动化是工程机械行业发展的重大机遇，公司全面推进主机产品电动化及相关核心技术开发，致力于打造高品质、低电耗、高体验的电动化产品，全面开启电动化转型，引领行业电动化趋势。2、公司全面推进工程车辆、挖掘机械、装载机械、起重机械等产品的电动化，2021年，公司完成开发34款电动产品，上市电动产品20款，包括4款纯电搅拌车和4款纯电动自卸车等8款电动化工程车辆、4款电动挖掘机，产品涵盖纯电、换电、氢燃料3大技术路线。3、公司在电动化市场实现突破。2021年，公司电动搅拌车、电动自卸车、电动起重机销售实现重大突破，取得年度销量冠军。电动化工程车辆产品销量破千台，销售额近10亿元，市场份额均居行业第一。感谢对公司的关注。

三一重工2022一季报显示，公司主营收入202.78亿元，同比下降39.49%；归母净利润15.9亿元，同比下降71.29%；扣非净利润10.89亿元，同比下降79.27%；负债率54.2%，投资收益6.58亿元，财务费用-7540.7万元，毛利率22.17%。

三一重工董秘：尊敬的投资者您好！1、短期来看，疫情对工程机械行业确实产生了一定影响，如工程开工率不足、设备需求不足。公司生产经营稳健并保持高质量运行，公司正大力推进“两新三化”，推进数字化转型、电动化战略、国际化战略，加强研发创新、人才引进与培养，加强经营风险控制、供应链建设，努力抓住历史机遇，推动公司高质量发展。2、工程机械具有长远广阔的市场前景。中国在轨道交通、公路、机场、港口航道、农田水利、旧城改造、环境保护等基础设施投资领域的需求巨大，为工程机械行业带来长期发展机遇。智能化、电动化、国际化成为驱动行业发展的长期动力，为工程机械行业来带前所未有的战略机遇。3、2022年，俄乌冲突、欧美开启加息进程、全球新冠疫情持续，国际环境更趋复杂，扰动全球经济与金融市场；中国统筹疫情防控与经济社会发展，实现经济较好开局，但仍面临较大的下行压力，中国将稳增长放在更加突出的位置。我们认为，2022年工程机械行业仍将保持较好的发展态势，一是，国家适度超前的基础设施建设等重大决策对行业是重大机会；二是，“双碳”目标下的新能源产品的电动化，将长期推动工程机械行业的发展；三是，国际化空间巨大，随着竞争力的提升，中国工程机械海外销售仍将保持较好的增长态势。感谢您对公司的关注！详情请参阅2021年报第三节“管理层讨论与分析”之六“公司关于公司未来发展的讨论与分析”

投资者：请问贵司有计划进军新能源领域吗？比如电动挖掘机，搅拌车等

三一重工主营业务：工程机械产品及配件的开发、生产和销售。

三一重工董秘：尊敬的投资者您好！1、研发创新是三一事业发展的第一推动力，公司认为投研发就是投未来，推行“销售一代、储备一代、研发一代”的三代研发政策。2021年，公司研发费用投入65.09亿元，较2020年增加15.17亿元，增幅为30.4%，主要投向新产品、新技术、电动化、智能化及国际化产品。2、2021年全年，公司推出全球最大4500吨履带起重机、SY650挖掘机、新能源搅拌车等新品186款，突破关键技术219项，科技成果数量与质量均为历史最佳。详见公司2021年报第13-15页。3、2022年，公司将继续全面推进研发创新的数字化，打好数字化与国际化攻坚战，推动由学习型创新到引领型创新的转变；聚焦提升产品竞争力，提升产品规划能力、快速设计及快速验证能力；全面推进“两新规划”落地，推进电动化、智能化，引领行业新赛道；进一步加强研发创新投入，加强核心技术研究，加强开放式研发，加强人才引进与培训，提升研发创新能力。详见公司2021年报第30-31页。感谢对公司的关注。

三一重工董秘：投资者您好，对于公司2022年半年报披露时间，建议您及时关注上交所网站公布的上市公司定期报告预约披露情况。感谢您对公司的关注！

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